Straßen, Geh- und Radwege

Straßen, Geh- und Radwege (Instandhaltung)

Der Bereich Verkehrsanlagen ist zuständig für die Planung, den Bau und die Unterhaltung von Straßenverkehrsanlagen im gesamten Stadtgebiet der Landeshauptstadt Potsdam. Dazu gehören sowohl die Gefahrenabwehr als auch die Unterhaltung und Instandsetzung sowie der Neubau von Straßenverkehrsanlagen...» mehr

Ordnung und Sauberkeit für Potsdam-West

Das gesamte Umfeld im den Bahnhof Charlottenhof ist unsauber, kulturlos und schade dem Ansehen der Stadt. Das Havelufer zwischen Pirschheide und Neustädter Havelbucht ist fast völlig durch Marinas, Bootswerften und umzäunte Bootsstege verbaut und nur im Interesse eines geringen Bruchteils der Bevölkerung der Stadt und Besucher. Der Zustand des Fahrbelags der Haeckel-Straße ist schlecht und eine absolute Gefahrenquelle für Radfahrer. Für Bootsstege, Liegeplätze und Bebauung aller Art im Uferbereich sollten strengere Maßstäbe durchgesetzt werden.» mehr

Verbindung Steinstücken-Stern für Radfahrer

Ich bitte das Verbindungsstück des gleisseitigen Gehwegs zwischen Potsdam und Berlin-Steinstücken als Geh- und Radweg herzustellen, sodass eine Rückfahrt nach Potsdam auch für Kinder ungefährlich ist, die im Musikerviertel wohnen und die Griebnitzseegrundschule besuchen. Sinnvoll wäre auch ein Zebrastreifen kurz vor der Brücke.» mehr

Zebrastreifen für Großbeerenstraße

Ich bitte um die Kennzeichnung eines Zebrastreifens auf der Großbeerenstraße, ca. Höhe der Beethovenstraße. Erst nach den Gleisen gibt es eine Ampel mit Übergang. Für ältere Bürger und Kinder ist dieser Weg zu weit.» mehr

Verbesserung des Potsdam Verkehrs

Vorgeschlagen wird eine sinnvollere Ampelschaltung / Koordinierung zur Verbesserung des Verkehrsflusses und damit die Herstellung eines flüssigeren Verkehrs. Damit werden weniger Abgase produziert und es gibt weniger gereizte / aggressive Verkehrsteilnehmer. Derzeit sind die Ampelschaltungen so, dass nur Raser die "Grüne Welle" erreichen. Es gibt aktuell eine Gefährdung für alle Verkehrsteilnehmer durch Temposünder / Raser und ein aggressives Miteinander. Es sollte regelmäßigere Geschwindigkeitskontrollen MIT Verbot und Verwarnungen geben. Temposünder könnten so den Etat der Stadt aufbessern...» mehr

Radverkehrsführung Babelsberg-Innenstadt verbessern

Die Verkehrsführung zwischen der Potsdamer Innenstadt und Babelsberg ist derzeitig für Fahrradfahrer/innen unzureichend. Besonders durch das neue Gymnasium n Babelsberg betrifft dies zahlreiche Schüler, die jedes Jahr hinzukommen. Es wird vorgeschlagen, einen Fahrradweg (!, keine Linie auf der Straße) zu bauen: von der Hans-Thoma-Straße, Behlertstraße, Am Neuen Garten als auch auf der Babelserger Seite. Die neue Humboldtbrücke ist diesbezüglich vorbildlich eingerichtet worden.» mehr

Radstreifen August-Bebel-Str. einrichten

Zwischen Filmpark und August-Bebel-Str. (stadtauswärts) fehlt auch ca. 300 Metern der durchgehende Radstreifen. Diese Strecke ist extrem gefährlich für Radfahrer. Warum werden unnütz 30.000 Euro ausgegeben für ein "Piktogramm" am Neuen Palais (Radweg) und andere gefährlichere Stellen nicht bedacht?» mehr

Potsdam zur "Stadt der Mobilität" machen

Es wird vorgeschlagen, Potsdam zur "Stadt der Mobilität" zu machen. Das wäre gut für Menschen mit Behinderungen, auch bei Wind und bei Dunkelheit. Das kostet zwar, aber es spart auch: Kosten bei Unfällen, Touristen bringen Geld in die Stadt. Gute Verkehrswege sind eine Grundvoraussetzung für eine Stadt wie Potsdam. Bei einem hochwertigem Ausbau werden letztlich Kosten bei der Pflege und Repartur eingespart. Weiterhin sollten Angebote für "Parken und Reisen" verstärkt werden. Eventuell denkbar sind auch kostenfreie Tram- und Busfahrscheine, da diese zur Entlastung der Stadt, einer besseren...» mehr

"Umweltorientierten Verkehr" voranbringen

Um den Schadstoffgehalt in der Luft noch weiter zu reduziere, könnten folgende Maßnahmen dazu einen Beitrag leisten: 1. Reduzierung der Ampelanlagen (Beseitigung an Stellen mit geringem Fahrzeugaufkommen bzw. evtl. Anlegen eines Zebrastreifens), 2. Ausschalten der Ampelanlagen an Sonn- und Feiertagen gänzlich und wochentags ab 18 Uhr, 3. zeitlich längere Grünphasen für den Fahrzeugverkehr.» mehr

Verkehrsberuhigung Innenstadt

1. Verkehrberuhigung in der Innenstadt durch z.B.: - Charlottenstrasse und Umgebung: Tempo 30 - Verkehrsleitung auf Breite Strasse konzentrieren 2. Parkzonen-Regelung für Anwohner überarbeiten, z.B. wohnungsnah Möglichkeiten erweitern und nicht für Lindenstr. Zone bis Jägerstrasse und Nauener Tor, aber keine Erlaubnis in der Lindenstrasse jenseits der Charlottenstrasse oder z.B. Zoneneinschränkung abschaffen oder nicht erweitern.» mehr

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