Straßen, Geh- und Radwege

Aufruf: Radfahrer sollen links überholen und vorher klingeln

Vorgeschlagen wird, dass die Polizei einen Aufruf an die Radler startet, beim überholen zu klingeln und vor allem, so wie es früher war, von links her zu überholen. Man ist als Fußgänger ständig in Gefahr, in einem Rad zu landen. Es wird oft falsch gefahren. Ich fahre selbst Rad, stiege natürlich aber bei Fußgängern öfter ab und überhole links! Natürlich klingele ich.» mehr

Lärmschutz: Tempo 30 für die Heinrich-Mann-Allee

Beruhigung der Heinrich-Mann-Allee mit der Ziel den Lärmschutz zu verbessern. Ein Vorschlag ist die Einrichtung als Tempo-30-Zone in den Nachtstunden.» mehr

"Fahrradleichen" an Bahnhöfen entfernen

Immer mehr Fahrräder sammeln sich an diversen Bahnhöfen, die nicht abgeholt werden. Oft werden diese vergessen oder nach Diebstahl dort liegen gelassen, teilweise monatelang. Viele Stellplätze können dadurch gewonnen werden. Die Fahrräder könnten quartalsweise, vor Beginn der Radsaison auch monatlich, markiert werden um nach bspw. 4 Wochen entfernt zu werden.» mehr

City-Maut für Autos einführen

Vorgeschlagen wird die Einführung einer City-Maut für den motorisierten Individualverkehr. Potsdamer Autobesitzer leisten die Maut über eine Jahreskarte. Damit ließe sich die bisherige Bevorzugung des motorisierten Individualverkehr umkehren und eine zusätzliche Einnahmequelle erreichen.» mehr

Ausbau des Radwegenetzes, Ausdehnung von "Potsdam-Rad"

Erweiterung des Stationsnetzes von Potsdam-Rad. Mehr und breitere Radwege.» mehr

Keine Umgestaltung zur "Gartenstadt" Drewitz // Kein Straßenumbau für Garnisonkirche

1. Vorschlag: In Drewitz ist die erforderliche Infrastruktur vorhanden. Keine Umgestaltung, nur weil Bau aus DDR-Zeit; 2. Vorschlag: Keine Verlegung der "Breiten Str." wegen Bau der Garnisonskirche, der Vorschlag zur Rückversetzung der Kirche sollte umgesetzt werden.» mehr

Fahrradstrecke von HBF nach Potsdam West (entlang Bahntrasse)

Ich bin für die Schaffung einer Fahrraddirektverbindung zwischen dem Potsdamer Hauptbahnhof und Potsdam West (Zeppelinstraße). Die jetzige Situation über die Breite Straße wird langfristig durch Umbauten an der Garnisonkirche für Fahrradfahrer schwierig. Über eine direkte Verbindung vom Bahnhof in die Brandenburger Vorstadt würde zu einer erheblichen Verbesserung der Situation führen, auch wenn die Kosten zunächst recht hoch sind.» mehr

Regelmäßige Beräumung der Gehwege in Waldstadt

In der Waldstadt I wachsen so langsam die Bürgersteige zu. Das besonders im Bereich der Heinrich-Mann-Allee Ecke Friedrich.Wolf-Straße vor der Apotheke und dem Bäckerladen. Der Winterstreusplitt befindet sich speziell auf den Gehwegen in der Drewitzer Str. schon seit Jahren. Es wäre schön wenn man hier eine Beräumung veranlassen könnte.» mehr

Umgehungsstraße für Innenstadt einrichten

In den Straßen Zeppelinstr. und Breite Str. kommt jeden Tag zu Staus, besonders da es aus Werder kommend oder nach Werder führend nur diese Strecke direkt nach Potsdam City führt. Ggf. wäre es möglich eine Umgehungsstraße zu bauen, auch damit die LKW`s nicht mehr durch die Innenstadt müssen.» mehr

Unnötigen Ausbau der Seepromenade in Groß Glienicke stoppen

Die Straße wurde nach der Wende mehrfach ausgebaut und befindet sich für den Betrachter in einem guten Zustand. Das Fällen von vielen gesunden Allebäumen wegen des Ausbaus ist generell abzulehnen! - Hier kann ein Millionenbetrag eingespart werden -» mehr

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