Straßen, Geh- und Radwege

Straßenreinigung verbessern (Möglichkeiten der StVO nutzen)

Ich schlage vor, bei der Straßenreinigung die Möglichkeiten der StVO voll auszuschöpfen. Beispielsweise könnte je eine der beiden Straßenseiten im regelmäßigen Rhythmus als Park- oder Halteverbot gekennzeichnet werden, sodass dort die Straßenreinigung bis an den Bordstein herankommt.» mehr

Zebrastreifen An der Alten Zauche / Falkenhorst

Auf der Strasse An der Alten Zauche im Stadtteil Schlaatz halten sich viele Verkehrsteilnehmer nicht an die vorgeschriebene Höchstgeschwindigkeit von 30 km/h. Fahrradfahrer und sogar die Linienbusse werden gnadelos überholt und sogar abgedrängt (mehrfach beobachtet). Viele Fahrradfahrer weichen daher auf die Fußwege aus. An der Einfahrt der Straße Falkenhorst ist auf der gegenüberliegenden Seite ein Einkaufsmarkt. Hier haben insbesondere Mütter mit Kindern und ältere Mitbürger zum Teil arge Probleme die Strasse zu überqueren. Kann hier nicht ein Zebrastreifen als Füßgängerüberweg errichtet...» mehr

Luftreinhalteplan und Lärmaktionsplan in der Großbeerenstraße umsetzen

Kurzbeschreibung: Vorgeschlagen wird, konkrete Maßnahmen des Luftreinhalte- und Lärmaktionsplan in der Großbeerenstraße umzusetzen (u.a. Geschwindigkeitsbeschränkung auf 30km/h im Straßenabschnitt zwischen Lutherplatz und Fritz-Zubeil-Straße). Damit soll ebenfalls zur dringend notwendigen Erhöhung der Verkehrssicherheit in diesem Bereich beigetragen werden. Einschätzung der Landeshauptstadt Potsdam: Die Maßnahme zur Reduzierung der Geschwindigkeit in der Großbeerenstraße (Lutherplatz bis Fritz-Zubeil-Straße) auf 30km/h ist bereits fester Bestandteil des Schlussberichtes des Luftreinhalte- und...» mehr

Fahrland: Behindertengerechte Bushaltestelle mit Rückhaltevorrichtung

Es wird der Ausbau einer behindertengerechten Bushaltestelle für die Regenbogenschule Fahrland und den Hort vorgeschlagen. Da ab August 2012 behinderte Kinder in den Hort der Regenbogenschule gehen können, macht es Sinn, auch hier für die entsprechende Verkehrsanbindung zu sorgen. Eine Rückhaltevorrichtung für die Kinder und angemessene Wartebereichen an der Bushaltestelle sorgen dann auch für Sicherheit bei den Fahrten nach Hause. Kinder, die auf einen Bus warten, spielen schon einmal und schupsen sich dabei kann ein Kind auf die Straße geraten, eine Rückhalterung verhindert dies.» mehr

Planungen mit Bürgern und Anwohnern vor Ort organisieren

Teure theortische Planungen von Radwegen sollten eingestellt und direkte Maßnahmen wie die farbliche Kennzeichnung durchführen. (Beispiel Radweg Satzkorn)» mehr

Fahrland-Radweg-Kennzeichnung mit Farbe (Ortseinfahrt aus Potsdam)

Für die Ketziner Straße (Fahrland, Ortseinfahrt) wird die Kennzeichnung des Radweges mit Farbe vorgeschlagen, vor dem geplanten Ausbau der Straße 2020 und später. In Fahrland wurden mehrmals Straßenaus- und umbaumaßnahmen seit 1998 verschoben, zuletzt von 2013 auf nun 2020. Die Radfahrer befinden sich in ständige Gefährdung durch z.B. Bus, LKW und PKW. Dies unterstützt auch die Sicherung des Schulwegs.» mehr

Winterdienst durch Mieter

Winterdienst-Arbeiten vor ihren Wohnhäusern könnten bereitwillige, nicht mehr berufstätige Mieter selbst übernehmen. Sie erkennen schneller den Bedarf (bei Glätte, Schneefall usw.) und können sofort handeln. Eine geringe Aufwandspauschale oder die Bereitstellung von Schneeschieber, Besen, Schippe, Streusand sind bestimmt kostengünstiger, als Verträge mit großen Reinigungsfirmen, die nicht gleichzeitig überall sein können. Der helfende Mieter hätte noch den Vorteil, daß die Betriebskosten für das Haus bzw. die Wohnung geringer ausfallen (keine Position "Winterdienst").» mehr

Nutzung von Parkraum (Spornstraße - Landesrechnungshof)

Der Parkplatz an der ehemaligen Datenverarbeitung (gegenüber Rechnungshof) wird wenig genutzt. Am Wochenende und abends wird er gar nicht genutzt, obwohl mit dem Nikolaisaal in der Nähe der Bedarf groß ist. Ebenso fehlt gerade zu bestimmten Höhepunkten in der Stadt Parkraum. Vielleicht könnte man mit dem Betreiber dieses Pakplatzes eine öffentliche Nutzungsmöglichkeit erreichen.» mehr

Bahnquerung für Fußgänger/ Radfahrer am Wildpark schaffen

Vorgeschlagen wird eine Bahnüberquerung für Fußgänger und Radfahrer im Wildpark zu schaffen. z.B. die Verbindung Stern Richtung Bayrisches haus als Route.» mehr

Schaffung einer Linksabbiegerspur an der Breiten Straße / Wall am Kiez

Das Wohngebiet südlich der Breiten Straße benötigt dringend eine Linksabbiegerspur in die Straße Wall am Kiez. Hier wohnen in vier Hochhäusern 90% der Anwohner. Unmittelbar von hier erschließen sich auch drei Kindergärten, ein Hort, ein Hotel und eine Wäscherei. Bisher fahren all diese Anlieger an der Dortustraße ab und durch die kopfsteingepflasterte Kiezstraße, was für die Anwohner eine starke gesundheitliche Belastung durch Lärm und Erschütterungen ist und im übrigen die doppelte bis dreifache Weglänge für die Fahrzeuge bedeutet. Das ist nicht notwendig! Auf Kosten der Anwohner wird hier...» mehr

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