Liste aller Vorschläge

Schülerticket weiter vergünstigen

Ich finde, dass das Schülerticket in Potsdam noch viel zu teuer ist. Wir wohnen am Stadtrand von Potsdam und unsere große Tochter muss immer mit den öffentlichen Verkehrsmitteln zur Schule fahren. Ich fordere daher, dass die Stadt 40-50% der Kosten trägt.» mehr

Schulsozialarbeiterinnen an allen Potsdamer Schulen

Vorgeschlagen wird, an jeder Schule mindestens eine Schulsozialarbeiterstelle einzurichten, die als Ansprechpartner während der gesamten Unterrichtszeit und mit eigenen Räumlichkeiten, für die Interessen… ► Annahme als Prüfauftrag ► Kurzer Ausblick / Ergebnis der Prüfung: Auf der Grundlage geführter Diskussionen wurde bis März 2015 ein Rahmenkonzept für die schüler/innenbezogenen Leistungen der Kinder- und Jugendhilfe in der Landeshauptstadt Potsdam entwickelt. In den Jahren 2013 und 2014 wurden 10 Schulsozialarbeiter finanziert. Ab 2016 erfolgt eine Jährliche Aufstockung um je 5 Schulsozialarbeiter. Seit dem 01.08.2016 wurden 5 zusätzliche Schulsozialarbeiter eingestellt. In den kommenden Jahren werden je 5 weitere Schulsozialarbeiter zusätzlich eingestellt.» mehr

Schulweg-Verkehrssicherheit durch unterstützende Maßnahmen

Vorgeschlagen wird die Überprüfung der Verkehrswege um Kindereinrichtungen von Kita, Hort, Schulen und Freizeiteinrichtungen sowie an und auf den Wegen dahin. Generell sollten mehr Einrichtungen geschaffen... ► Annahme der Stadtverordnetenversammlung als Prüfauftrag ► Ergebnis der Prüfung / Kurzer Ausblick zur Realisierung: Die im Schulwegsicherungs-konzept getroffenen Festlegungen erfahren eine Aktualisierung im Rahmen der regelmäßig stattfindenden Verkehrsschauen. Darüber hinaus sind Hinweise seitens der Bürgerschaft und von Schulen eingegangen, die von der Straßenverkehrsbehörde weitergehenden Überprüfungen unterzogen wurden. Zudem wurden in Verantwortung des Stadtjugendringes bzw. des Kinder- und Jugendbüros in enger Zusammenarbeit mit dem Fachbereich Grün- und Verkehrsflächen durch geeignete Formen (wie Spielplatzkommission, Kiezdetektive etc.) Schulwegsicherheit durch Kinder "gemessen" und für die Jugendhilfe- und Schulweg-sicherungsplanung verwertet (Drewitz, Babelsberg, Innenstadt, West). Derzeit wird das Schulwegsicherungskonzept überarbeitet. Darin enthalten sind bspw. signaltechnische Maßnahmen an der Pappelallee / Georg-Hermann-Allee, die Verlegung des Fußgängerübergangs in der Rudolf-Breitscheid-Straße zwischen der Fontane- und Reuterstraße und eine Querungshilfe in der Alexander-Klein-Straße (Karl-Foerster-Schule / Sportplatz). Eine Aktualisierung des Schulwegsicherungskonzeptes ist für 2017 geplant.» mehr

Schulwegsicherung zur neuen Grundschule im Bornstedter Feld

Es sollte eine sichere Lösung zur Schulwegsicherung für die neue Grundschule im Bornstedter Feld geben. Beispielsweise ein Zebrastreifen oder eine Ampel am Voltaireweg / Kreuzung Schlegelallee, um ein sicheres Überqueren der Straßen für Grundschüler zu gewährleisten.» mehr

Schwimm- und Freizeitbad in Potsdam

Es geht um den Bau eines für alle Bürger - und zwar nicht nur die Potsdamer, sondern auch die Touristen die nach Potsdam und Umgebung kommen - attraktiven Schwimm- und Freizeitbades. Wie ich finde, bringt der Volkspark bzw. auch die Biosphäre nicht die gewünschten und benötigten finanziellen Mittel für die Stadt Potsdam ein. Daher würde ich ein Freizeitbad im Volkspark sehr befürworten. Dies würde mehr Bürger dorthin bewegen und zugleich bestimmt auch die Biosphäre oder überhaupt den Park als attraktive Kultur- und Freizeitsstätte darstellen. Die gute Erreichbarkeit ist aufgrund der...» mehr

Schwimmhallen-Neubau: Kostengrenze 23 Mio. Euro einhalten

Vorgeschlagen wird, dass das geplante Bad am Brauhausberg nicht mehr als 23 Millionen Euro kosten darf, da diese Summe zur Bürgerbefragung stand. ► Kurzer Ausblick zur (zukünftigen) Realisierung: Die Stadtwerke Potsdam GmbH sind Bauherr der Investitionsmaßnahme, tragen die Baukosten und nehmen dafür entsprechende Kredite in Anspruch. Die Landeshauptstadt Potsdam hat ihren jährlichen Zuschuss für die Betreibung auf bis zu 3,5 Mio. Euro begrenzt. Derzeit werden die Baukosten bei den Stadtwerken auf insgesamt 39,7 Mio. Euro angegeben (Stand 17.10.16).» mehr

Sicherung der barrierefreien Straßenquerung im Stadtteilkern Babelsberg

Im Stadtteilkern um den S-Bahnhof Babelsberg gibt es glücklicher weise bereits abgeflachte Bordsteine für die Straßenquerung für Rollstuhlfahrer, Kinderwagen und Menschen mit Reisegepäck. Leider zeigt die Realität, dass diese oft zugeparkt werden. Im Stadtteil Potsdam-West gibt es bereits zur Sicherung der abgeflachten Bordsteine Poller im Strassenbereich. Um die barrierefreie Strassenquerung im Babelsberger Zentrum zu sichern, sollen an folgenden Stellen solche Poller errichtet werden: Rudolf-Breitscheid-Str. 47/48 (vor dem Lindencafe), Schulstr.16, Wattstr.1. Da an der abgeflachten Querung...» mehr

Sicherung des Gehweges - Sellostraße 1 / Ecke Zeppelinstraße

Die Stadtverwaltung sollte alle Möglichkeiten ausschöpfen, die EigentümerIn des Gebäudes Sellostraße 1 / Ecke Zeppelinstraße zur Sicherung des Gehweges aufzufordern. Die Regenrinnen des ruinösen Gebäudes sind absolut defekt und stellen an der Zeppelinstraße eine akute Gefährdung der Fußgänger dar. An der Sellostraßenseite stapelt sich der Müll (Monitore, Hundkot, etc.). Dieses ist eine Zumutung für Potsdamer wie Touristen, die von dort Richtung Affengang in den Park Sanssouci unterwegs sind.» mehr

Sondermüllgebühren einführen

Sondergebühr für Straßenreinigung der Unternehmen, deren Müll auf der Strasse und in überfüllten Mülleimern landet (z.B. Mc Donalds Brandenburger Strasse oder die herrenlosen, kostenlosen Zeitungen).» mehr

Sorgsamer Umgang mit finanziellen Mitteln im öffentlichen Nahverkehr

Für die Umgestaltung der Straßenbahnen wurden nicht unerhebliche finanzielle Mittel aufgewendet. Das Ergebnis der VARIO-Bahnen ist für die Mehrzahl der Fahrgäste ein Desaster. Auf dem Stand der Niederflurbahnen waren wir bereits, und zwar mit der bewährten COMBINO. Wenn nun im Interesse der Rollstuhlfahrer und Kinderwagenbesitzer an einigen Stellen mehr Platz hätte geschaffen werden sollen, warum hat man aus der COMBINO an den passenden Stellen nicht einfach ein paar Sitze herausgenommen? Dies wäre nicht nur kostengünstiger als die Entwicklung einer komplett neuen VARIO-Bahn gewesen, zudem ja...» mehr

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