Liste aller Vorschläge

DDR-Bausubstanz erhalten, statt abreißen

Vorschlag: Ich erhoffe mehr Erhalt alter Bausubstanz, insbesondere aus DDR-Zeiten, anstelle Abriss und Ersatz durch „moderne", „Aalglatte Plastik-Architektur". Der Erhalt ist auch im Sinne des Erhalts der ursprünglichen Ausstrahlung, des Erscheinungsbildes der zu sanierenden, ... Gebäude gemeint.» mehr

Defizit über Lohnapassungen ausgleichen

Vorschlag: Bleibt bei einem Unternehmen die Kasse leer, muß dieser über Löhne sein Defiziet ausgleichen, es wird ja keiner zur Arbeit gezwungen. Dies sollte auch bei der Stadt (zB beim Betreiben von Bürgerhäusern) so sein. Auch sollten Mitarbeiter vorwiegend über Arbeitsvermittlungsargenturen gesucht werden.» mehr

Defizitausgleich: Verzicht bei Investitionen

Vorschlag: Meiner Meinung nach könnte zur Realisierung mehrerer Bürgervorschläge ein Verzicht auf den Bau des Stadtschlosses, der Garnisierungskirche, des Spaßbades, der Durchführung des Stadtwerkefests und einer Beschränkung von Ministergehältern bzw. keine Zahlung von Pensionen (Selbstvorsorge!) hilfreich sein.» mehr

Dienstleistungsgedäude für Fahrland

Vorschlag: Nach meiner Meinung sollte in Potsdam Fahrland ein Dienstleistungsgebäude eingerichtet werden, das Friseur, Post, Sparkasse, Reinigung, Physiotherapie, Apotheke, Schlüsseldienste und ähnliches beinhaltet. Damit wäre vielen Fahrländer Bürgern geholfen. Die Stadt sollte dies unterstützen!» mehr

Diversifizierung der ViP-Busflotte

Vorschlag: Mit seinen Langzeiterfahrungen müsste es dem ViP möglich sein auf minderfrequentierten Strecken kleinere Linienbusse einzusetzen, um damit Kraftstoff-, Wartungs- und Betriebskosten einzusparen. Diese Einsparungen sollten dem städtischen Anteil an Kosten angerechnet werden können. Außergewöhnlicher Andrang auf solchen Linien durch Voranmeldung mit dem Einsatz von Normalbussen (evtl. Rufbussystem) abgefangen werden. Die oft von den Stadtwerken angepriesenen Erdgastankstelen legen nah, auch erdgasbetriebene Stadtbusse einzusetzen, wie sie in der tschechischen Republik schon üblich...» mehr

Döberitzer Straße / Gartenstraße – Alternativen für LKW-Parker

Vorschlag: In der Döberitzer Straße / Gartnstraße parken häufig große LKW und verstellen damit die Straße. Das Parken dieser LKWs sollte an diesen Stellen verboten werden und dafür alternative Möglichkeiten geschaffen werden, dass auch diese großen Wagen parken können...» mehr

Dorffest Groß-Glienicke finanziell unterstützen

Vorschlag: Ich schlage vor, 4.000 Euro zur Unterstützung der Durchführung des jährlich stattfindenden Dorfestes im Ortsteil Groß Glienicke bereit zu stellen. Das Dorfest hat sich in den vergangenen Jahren gut entwickelt und wird von allen Schichten der Bevölkerung aus der Region angenommen (ca. 3.000 bis 4.000 Besucher). Einschätzung der Landeshauptstadt Potsdam: Das Dorffest in Groß Glienicke erhält seit 2005 eine jährliche Förderung aus den Mitteln, die den Ortsteilen gemäß § 46 Abs. 4 der Brandenburgischen Kommunalverfassung (BbgKVerf) „zur Förderung [...] für die Durchführung von...» mehr

Drewitzer Straße: schlechter Asphalt und viele LKWs

Vorschlag: Die Bedingungen für den Radverkehr zwischen den Wohngebieten Waldstadt und Industriegebiet halte ich für äußerst gefährlich. Der Vorschlag bzw. die Planung die Drewitzer Straße zu markieren erachte ich für wenig nützlich. Da sich diese Straße zwischen zwei großen Baumreihen befindet und es jetzt schon der Fall ist, dass die Straße für alle Teilnehmer schlichtweg zu eng ist. As Radfahrer teilt man sich die Straße gerade zur Hauptzeit (morgens und nachmittags) meist mit LKW, Schuttfahrzeugen, Müllautos und anderen Gewerbefahrzeugen. Da diese in beiden Richtungen unterwegs sind kommt...» mehr

Drewitzer Straße: Separater Fahrradweg

Vorschlag: In der Drewitzer Straße wird eine Fahrradmarkierung für 2012 vorgesehen (laut kleinen Informationsplakaten an der Seite der Straße). Dagegen soll es bereits eine Unterschriftenliste geben. Die Fahrspur an sich ist nicht breit genug für Fahrradfahrer und fließenden Auto- und LKW-Verkehr. Ich schlage daher vor stadtauswärts die linke Seite befestigen, und einen Radweg für Fahrradfahrer in beide Richtungen zu erstellen. Es sollte sich dabei um einen befestigten Weg handeln, der trotzdem schonend für Umwelt ist. Unnütze Kosten sind meiner Meinung nach mit der Markierung verbunden...» mehr

Drewitzpark gemeinsam planen

Vorschlag: Der Wald zwischen Drewitz und Autobahn hat eine wichtige Schutzfunktion für die vorhandenen Wohnbereiche. Aus diesem Grund sollte dieser bestehen bleiben. Wie im Flächennutzungsplan ausgewiesen sollten die Flächen auch als Gewerbeflächen genutzt, jedoch nicht ausschließlich auf den Einzelhandel ausgerichtet werden. Das Projekt sollte vorangebracht werden, jedoch mit der Beteiligung der Bürgerschaft.» mehr

Seiten