"Kreisverkehr" um die Innenstadt gestalten

Viele Städte nicht nur in D. mit einem Altstadtkern haben um diesen herum eine Art "Kreisverkehr", d.h. der Verkehr geht nur in eine Richtung, meist zwei Spuren. Die Führung der Spuren ist so gestaltet, dass in den Kreis hereinfahrende Fahrzeuge sich nahtlos (ohne Vorfahrt oder Ampeln) in den Kreis einordnen können. Ampeln sind notwendig für die Tram und Fußgänger.

In Potsdam könnte die Altstadt bspw. über Hebbelstraße, Kurfürsten, Hegelallee, Schopenhauer und Charlottenstraße umfahren werden. Schikanen wie die geplanten Sperren in der Gutenberg könnten dann entfallen. Anstelle die Querung der Brandenburger teilweise mit Pollern zu erschweren (es wird ja doch kaum kontrolliert), wäre es vielleicht besser, die Querung zu erlauben, aber durch massive Bodenwellen vor der Brandenburger die Geschwindigkeit der Autos auf Schritt herunter zu bremsen. In Zusammenhang mit dem "Kreisverkehr" um die Stadt wäre so eine Querung sowieso wenig attraktiv.