Öffentliche Fahrradabstellplätze in Brandenburger Vorstadt

Der Radverkehr in Potsdam nimmt erfreulicher Weise zu und ist politisch aus vielseitigen Gründen des Klima- und Umweltschutzes auch gewollt. Im Vergleich zu Autos beanspruchen Fahrräder nur einen Bruchteil des öffentlichen Raums. In der Brandenburger Vorstadt haben viele Häuser nur unzureichende Fahrradabstellmöglichkeiten (Keller ohne oder zu steiler Rampe, zu wenig Abstellkapazitäten, nicht überdacht). Viele Räder stehen daher auf den Gehwegen an Zäunen angeschlossen, was ich in keinster Weise kritisiere. Jedoch verbieten dies einige Hauseigentümer. Zeitgleich dürfen Autos z.B. in der Feuerbachstraße einen Teil des Gehweges nutzen.
Zur Förderung des Radverkehrs schlage ich daher vor, in der Brandenburger Vorstadt in jeder Straße auf PKW-Stellplätzen mindestens zwei komfortable Fahrradabstellanlagen zu errichten: überdacht, beleuchtet, mit vom ADFC-Fahrradclub empfohlenen Bügeln, die das anschließen am Rahmen ermöglichen und nicht die Felgen zerstören, Anschließmöglichkeiten für Radanhänger, vermietbare Boxen für hochwertige Räder (z.B. Elektro-Räder), architektonisch ansprechend, Wände und Dach begrünt. Die Kosten sind durch Parkraumbewirtschaftung zu erwirtschaften. Es ist nicht einzusehen, dass diejenigen, die mit lärmenden, stinkenden unsere Umwelt und Kinder gefährdeten Fahrzeugen den öffentlichen Raum verstopfen - der neben Radabstellanlagen auch für Spielmöglichkeiten, Blumen- und Gemeinschaftsgemüsebeete und größere Baumscheiben für vitale Straßenbäume genutzt werden könnte - diesen weiterhin kostenlos nutzen können, während die Bürger_innen, die sich anwohner- und umweltfreundlich verhalten, mit Restflächen begnügen müssen und unkomfortable Abstellmöglichkeiten für Ihre Fahrräder in Kauf nehmen müssen.