Liste aller Vorschläge

Bus 604 sollte auch "Am Pfingstberg" halten

Vorschlag: Der Bus 604 (Richtung Falkensee) hält nicht an der Haltestelle "Am Pfingstberg". Früher tat er dies. Für die Besucher des Volksparks und der Anwohner am Pfingstberg wäre diese Haltestelle sehr von Vorteil. Ggf. wäre hier auch die Einführung eines Bedarfshalts möglich.» mehr

Bus 694 am Wochenende bis HBF

Bus 694 soll am Wochenende wieder bis Hauptbahnhof fahren.» mehr

Bußgeld für Hundehalter

Es sollten Bußgelder für Hundehalter erhoben werden. Der Leinenzwang wird oft missachtet und der Hundekot nicht beseitigt. Im Gegenzug kann die Stadt Hundeklos aufstellen.» mehr

Bushaltestelle Fahrland Eisbergstücke: Wartehäuschen

Errichten eines Wartehäuschen an den Eisbergstücken. Damit die Nutzer im trockenen auf den Bus warten dürfen und die Schulkinder trocken in der Schule ankommen. Für andere könnte dies ein Argument sein den Öffentlichen Nahverkehr zu nutzen. Am 24.05.2012 wurde den Fahrländern wiederholt versprochen das ein Haus aus Holz sofort zur Verfügung gestellt wird. Aus Glas nicht wegen schlechter Erfahrungen von 1995. (?) Es wird bei gleicher qm Anzahl für ein Holzhaus keine Grunderwerb benötigt nur für ein Glashaus. Unverständlich! Es wird ein Wartehäuschen aus Glas für die Eisbergstücke gefordert.» mehr

Bushaltestelle Neues Palais/Park Sanssouci - Fußweg zur Uni bauen

Vielleicht kennen Sie Bushaltestelle "Neues Palais/Park Sanssouci"? Für die Touristen wird alles getan, der Weg in den Park ist gut ausgebaut. Anders sieht es da für die Studenten der Universität aus. Wer dort aussteigt, der muss insbesondere im Winter, wenn Schnee liegt mitten über die Strasse laufen, weil es dort überhaupt keinen Fußweg gibt! im Sommer kann man ja noch über den Randstreifen gehen, der nach Regen auch nur noch Matsch ist. Sind der Stadt die Studenten so egal? Ich schlage vor, dort einen befestigten Fußweg zu bauen, der im Winter auch seitens der Stadt geräumt wird, damit die...» mehr

Busline 693 durchgehend vom Küssel bis Stern

Vorschlag: Die Buslinie 693 wie sie früher verkehrte zwischen Küsselstraße und Stern-Center (oder Kepler-Platz). Die neue Linienführung seit april 2010 führt zu häufigem Umsteigen. Dies ist insbesondere für Rollstuhlfahrer und ältere Menschen hinderlich. Ggf. könnte man die Linie abends auf verkürzen oder den Takt ausdünnen.» mehr

Buslinie 690 über Bahnübergang Drewitz führen

Vorschlag: Es wird vorgeschlagen die Buslinie 690 über den Bahnübergang Drewitz zu führen und zusätzlich eine Bushaltestelle am Stern-Center-Real einzurichten. Die Einkaufsmöglichkeiten für auf öffentliche Verkehrsmittel angewiesene Fahrgäste werden attraktiv erhöht. Im ÖPNV benachteiligte Kunden vom Bahnhof Drewitz bis Neuendorfer Straße werden in das Verkehrsnetz einbezogen und gegenüber anderen gleichbehandelt. 3 Buslinien und 4 Straßenbahnlinien bis vor die Tür des Betriebshofs VIP führend ist zumindest 1 Buslinie zuviel. Für die auf öffentliche Verkehrsmittel angewiesenen...» mehr

Buslinie 693 wieder durchgängig bis Joh.-Kepler-Platz

Es wird vorgeschlagen, die Buslinie 693 wieder durchgängig bis zum Johannes-Kepler-Platz über das Stern-Center ins Liniennetz... ► Ergebnis der Prüfung: Im Rahmen eines im 2. Halbjahr 2012 erarbeiteten Buskonzeptes wurden durch das beauftragte externe Planungsbüro Verbesserungsmöglichkeiten geprüft, aber Veränderungen nicht empfohlen. Entsprechend ergeben sich zur Linie 693 keine Veränderungen.» mehr

Buslinie 694 auch am Wochenende von/bis Hauptbahnhof

Vorschlag: An sich bin ich zufrieden mit dem Potsdamer ÖPNV. Eine Anmerkung, die Buslinie 694 (durch Babelsberg bis Stern-Center) fährt am Wochenende nicht bis Hauptbahnhof, sondern endet am S-Bahnhof Babelsberg. Diese schöne Strecke ist auch für Touristen interessant und sollte auch am Wochenende bis zum Hauptbahnhof fahren.» mehr

Charmante Fußgängerzone durch weniger Kundenstopper

Vorschlag: Die Fußgängerzone Brandenburger Straße verliert immer mehr an Charme wegen unzählig aufgestellter Auslagen, Stände und Hinweisschilder. Es bedarf daher einer gestaltenden Regelung: Erstens sollte das Aufstellen zahlenmäßig und im Ausmaß reglementiert, zweitens sollte die entsprechende Gebühr erhöht und als drittes die Werbung an Info-Wegweisersäulen gebündelt und Einzel-Wegweiser und Kundenstopper verboten werden.» mehr

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