Liste aller Vorschläge

Ticket-Automaten

Es sollten mehr stationäre Fahrscheinautomaten aufgestellt werden, und diese sowie die Automaten in den Trams sollten auch Scheine oder EC-Karten annehmen. Es ist derzeit in den Hauptverkehrszeiten nahezu unmöglich in der Tram (vor allem in den Combinos) einen Fahrschein zu kaufen, da die Bahnen so voll sind (gerade im vorderen Bereich), dass man nicht zum Automaten kommt. Hier wären stationäre Automaten sinnvoll, um Vandalismus zu vermeiden, kämen auch Automaten in benachbarten Geschäften in Frage. Weiterhin steigen die Fahrpreise permanent, die Automaten nehmen aber immernoch nur Kleingeld...» mehr

Tonnen zur Entsorgung von Glühbirnen bereitstellen

Wo stehen die Tonnen zur Entsorgung von Energiesparlampen (Quecksilber!!)? Diese dürfen eigentlich nicht im Hausmüll entsorgt werden. Die eine Viezahl der Verbraucher, das jedoch nicht wissen, sollten hier Informationen zur richtigen Entsorgung zur Verfügung gestellt und mitgeteilt werden. Dazu gibt es eine EU-Verordnung, die seit September 2009 gilt.» mehr

Tourismus als Einnahmequelle besser nutzen: Preise Einzelfahrscheine erhöhen

Einzelfahrscheine und Tageskarten ergeben den höchsten Aufwand bei Vertrieb und Entwertung. Sie werden vorwiegend durch sporadische Benutzer des ÖPNV und Touristen genutzt. Da der ÖPNV sich nicht selbst trägt, machen Einnahmesteigerungen bei Einzelfahrscheinen Sinn, da die Belastung des Bürgers klein bleibt und stärker auf Touristen zurückgegriffen wird, für die es Einmalkosten sind. Gleichzeitig steigt die Attraktivität der Umweltkarte.» mehr

Touristenrundfahrten zur Hauptverkehrszeit nerven !

Besonders zu den Stoßzeiten ( ca. 15 ~17 Uhr am Nachmittag) nerven mich Busse und vor allem die kleinen Bimmelbahnen der Stadtrundfahrten. Ein Fahrzeug dieser Sorgen ist schnell in der Lage die gesamte Innenstadt (durch die man so schon kaum durchkommt) kommplett zu verstopfen. Ich möchte, dass die Rundfahrten zu Zeiten des schlimmsten Berufsverkehrs untersagt werden.» mehr

TRAM 91 und 99: Umsteigemöglichkeit am Hbf.

Warum wird der Hauptbahnhof nicht als richtiger Umsteigebahnhof genutzt? Zur Zeit wird am Hauptbahnhof keine reibungslose Übergangsmöglichkeit zwischen bspw. den Linien 91 und 99 gewährleistet.» mehr

TRAM soll leiser fahren!

Die Straßenbahn müsste meines Erachtens zwischen Allee-Straße und Nauener Tor.» mehr

Tramlinie 92 / 96

Die Durchsage "Ausstieg Pfingstberg" in der Tramlinie 92/96 kommt zu spät. Diese sollte bereits vor der Haltestelle Puschkinallee stattfinden, da von dort aus der Weg zum Pfingstberg näher ist, als von der Haltestelle Am Schragen. Die Durchsage erfolgt dertzeit erst zwischen den Stationen Pusckinallee und Am Schragen - also zu spät.» mehr

Tramlinie von Pirschheide nach Marie-Juchacz-Straße wieder einführen (ehemals TRAM 96)

Tramlinie von Pirschheide nach Marie-Juchacz-Straße wieder einführen (ehemals TRAM 96)» mehr

Über Orte für legales Graffiti informieren

Die Orte, an denen legal "gesprüht" werden kann, sollen bekannt gemacht werden. Schmiererein oder auch zerkratzte Scheiben in Trams verschandeln das Stadtbild. Da bereits Flächen für Graffiti-Kunst bereitgestellt wurden, sollten diese auch bekannt gemacht werden - z.B. in einer Broschüre. Ebenfalls sollten diese Hallen durch Sozialarbeiter betreut werden, sodass die Jugendlichen nicht auf "dumme" Ideen kommen.» mehr

Überdachung für das Rollkunstlauffeld vor der Sporthalle Heinrich-Mann-Allee

Die Sportart Rollkunstlauf hat eine mehr als 50jährige Tradition in Potsdam. Für bessere ganzjährige Trainingsmöglichkeiten der Rollkunstläufer und Inline-Hockeyspieler ist eine Überdachung der Rollfläche zwingend notwendig. Gerade im Hinblick auf die Sporthallenknappheit in Potsdam könnten so ganzjährig optimale Trainingsbedingungen für beide Sportarten gewährleistet werden.» mehr

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