Bürgerhaushalt 2017

473 | Im Fahrländer See liegt bekanntlich der Mittelpunkt Brandenburgs. Außerdem ist dieser für Motoboote gesperrt. Ich finde hier bietet sich eine super Möglichkeit für eine touristische und sportliche Vermarktung. Der See ist im Übrigen gerade ins Eigentum der Landeshauptstadt Potsdam übertragen worden. Mein Vorschlag lautet, den Zugang zum See für Surfer zu verbessern. Momentan fahren viele unerlaubt über Felder und parken „wild“. Die Stadt sollte hier einen ordentlichen Zugang (ggf. befestigte Straße) herstellen und eine ordentliche Parkmöglichkeit schaffen (kostenpflichtig). Ich bin sicher, dass auch private Investoren ebenfalls aufspringen und vor Ort saisonale Angebote für die Freizeitsportler bieten würden.

472 | Ich bin für die frühzeitigere Einbeziehung der Anwohnerinnen und Anwohner bei der Planung von Radwegen. Am Beispiel des geplanten Radweges von Krampnitz nach Potsdam erfuhren einige Grundstückseigentümer aus der Presse (!), dass über ihr Grundstück eine Radschnellverbindung gebaute werden könnte. Hier sollten die Verantwortlichen sensibler sein und bereits bei ersten Planungsideen auf die Betroffenen zugehen. So ließen sich an mancher Stelle verhärtete Fronten vermeiden.

468 | Die Landeshauptstadt sollte ein umfassende Verkehrszählung auf allen wichtigen Straßen durchführen, um die Verkehrsströhme zu ermitteln. Es muss festgestellt werden, ob Fahrzeuge nur durch das Stadtgebiet hindurchfahren oder im Stadtgebiet verbleiben. Anhand der getroffenen Feststellungen können dann Maßnahmen, wie z.B. die Schaffung von Park & Ride Parkplätzen, Bau einer Umgehungsstraße etc. getroffen werden. Ein ganzheitliches Verkehrskonzept für Potsdam ist unbedingt nötig.

466 | Die Biosphäre Potsdam sollte als Tropenhalle erhalten werden. Die Stadt sollte die Auflagen für den Betrieb reduzieren und einem möglichen privaten Betreiber sollte eine Erweiterung des Angebotes gestattet werden, wie z.B. Außengastronomie zum Volkspark hin (z.B. Wassertisch), Erlebnisgastronomie oder Konzerte, etc. Wäre es nicht denkbar, den Standort auszubauen und evtl sogar ein Tropenschwimmbad zu integrieren? Alle Möglichkeiten, die Biosphäre als Touristenattraktion zu erhalten und somit Einnahmen für die Stadt zu generieren sollten bedacht werden. Möglich wären auch Gemeinschaftsprojekte mit den Potsdamer Schulen im Biologie-/Naturwissenschaftsunterricht.

465 | Die alte Amundsenstraße, zwischen Amundsenstraße und Kaiser-Friedrich-Str sollte zu einem gepflasterten oder asphaltierten Geh-und Radweg ausgebaut werden

462 | Als Beitrag zur Verkehrsicherheit sollte zur Anbindung der südl. Stadtteile (Rehbrücke, Waldstadt, Schlaatz, Babelsberg und Zentrum Ost) ein Uferradweg entlang der Nuthe entstehen. Man könnte mit dem Rad oder zu Fuß gefahrlos den Hbf und die Innenstadt von Potsdam erreichen. Dazu ist eine Plannug, Befestung und Beleutung des Uferswegs zu prüfen und umzusetzen. Ein Teil eines solchen Uferweges ist in Höhe Schlaatz bereits ausgebaut.