Prüfen der Notwendigkeit der Trennung von Ampeln für Kfz- und Radverkehr

Ich bin für das generelle Prüfen der Notwendigkeit der Trennung von LSAs für Kfz- und Radverkehr einerseits und Rad- und Fußgängerverkehr andererseits mit dem Ziel der Verringerung von vorhandenen LSAs im Stadtgebiet und bei neuen Projekten.

Verlauf der Vorschlagseinbringung:

Bei der Priorisierung erhielt dieser Vorschlag nicht ausreichend Punkte von den Potsdamerinnen und Potsdamern. Er wurde nicht in die "TOP 20 - Liste der Bürgerinnen und Bürger" aufgenommen.