Öffentlichen Nahverkehr in den Nacht- und Abendstunden ausbauen

Mein Anliegen bezieht sich auf den ÖPNV von Potsdam. Dieser ist in den späten Abendstunden, aber gerade in den Nachtstunden, mehr als dürftig. Hier besteht, meiner Auffassung nach, starker Optimierungsbedarf. Wenn Potsdam mit seinen 4 Nachtbuslinien (N14, N15, N16 und N17) ab ca. 1 Uhr in der Nacht in seinem Zentrum (mit den Linien N14 & N15) nur noch im 1-Stunden-Takt und in seinen Außenbezirken teilweise nur im 2-Stunden-Takt (Bus N17) mit einer Nachtbuslinie unterwegs ist, dann ist dies sehr arm. Es ist einer Landeshauptstadt, von einem Rang und Format wie Potsdam sich nach außen hin gerne darstellt, nicht würdig. Man ist sogar versucht, diesbezüglich von einem "erbärmlichen" Zustand zu sprechen! Wünschenswert wäre hier eine durchgehend 30-minütige Taktung dieser bestehenden Nachtbuslinien. Nicht zuletzt auch, weil der politische und gesellschaftliche Trend "weg vom Auto aus den Innenstädten" geht. Ich darf anmerken, dass auch ich in großen Teilen diesen Trend befürworte.