Liste aller Vorschläge

Preisstabilität

Vorschlag: Preisstabilität und kürzere Anschlusszeiten der verschiedenen Linien Verlauf der Vorschlagseinbringung: Bei der Priorisierung erhielt dieser Vorschlag nicht ausreichend Punkte. Er wurde nicht in die "Liste der Bürgerinnen und Bürger" (LBB = Top 20) aufgenommen.» mehr

Radstreifen Belehrtstraße

Vorschlag: Beim Radstreifen auf der Belehrtstraße muss der Linksabbiegerstreifen verbessert werden. Verlauf der Vorschlagseinbringung: Bei der Priorisierung erhielt dieser Vorschlag nicht ausreichend Punkte. Er wurde nicht in die "Liste der Bürgerinnen und Bürger" (LBB = Top 20) aufgenommen.» mehr

Radstreifen Horstweg aus Richtung Heinrich-Mann-Allee bis Kreuzung Alte Zauche

Vorschlag: Umsetzung von Maßnahmen zur Radverkehrsförderung Durch den Bürgerhaushalt 2008 und das Radverkehrskonzept für Potsdam sind eine Reihe von wirksamen Maßnahmen zur Förderung des Radverkehrs geplant. Davon sollen im Jahr 2009 möglichst viele umgesetzt werden. Dazu gehört z. B.: C) Radstreifen Horstweg aus Richtung Heinrich-Mann-Allee bis Kreuzung Alte Zauche. Einschätzung der Landeshauptstadt Potsdam: Die Markierung eines Radfahrstreifens erscheint aus straßenverkehrsrechtlicher Sicht bedenklich (Verkehrsbelegung, vorhandene Straßenbreiten, Leistungsfähigkeit am Knotenpunkt Alte...» mehr

Radverkehr nach Golm: Sicherheit und Spritzwasserschutz bei Regen

Vorschlag Betrifft die Reiherbergstr. zwischen Kaiser-Friedrich-Str. und Karl-Liebknecht-Str. und den Kuhfortdamm zwischen Lindenalle und der Kreuzung Reiherbergstr./Kaiser-Friedrich-Str.: A1) Sicherheit: 1. Reiherbergstr. Fahrtrichtung von Golm in die Innenstadt: Radfahrer müssen sich die Straße bisher mit Autos teilen. -> Bitte einen durchgängig in beiden Richtungen befahrbaren Fahrradweg errichten und/oder den Straßenzustand verbessern. A2) Sicherheit: Kuhfortdamm zwischen Lindenalle und der Kreuzung Reiherbergstr./Kaiser-Friedrich-Str.: Dort sollte zur Sicherheit der Radfahrer auf...» mehr

Radverkehr: Einrichtung von Schutzstreifen in der Forststraße

Vorschlag: Umsetzung von Maßnahmen zur Radverkehrsförderung Durch den Bürgerhaushalt 2008 und das Radverkehrskonzept für Potsdam sind eine Reihe von wirksamen Maßnahmen zur Förderung des Radverkehrs geplant. Davon sollen im Jahr 2009 möglichst viele umgesetzt werden. Dazu gehört z. B.: A) Einrichtung von Schutzstreifen in der Forststraße Einschätzung der Landeshauptstadt: Das Vorhaben ist in der Maßnahmenliste zum Radverkehrskonzept enthalten. Vor der Realisierung sind jedoch die aktuellen Rechtsgrundlagen zur verkehrsrechtlichen Anordnung zu prüfen, welche ggf. vorher bauliche Veränderungen...» mehr

Radverkehrskonzept

Vorschlag: Radweg-Verbesserung, Am Babelsberger Park Das am 2. Juli 2008 beschlossene Radverkehrskonzept muss nunmehr konsequent umgesetzt werden. Beispiel Radweg-Verbesserung: Auf dem Straßenabschnitt zwischen Mühlentor und Auffahrt zur Humboldtbrücke sind endlich die noch fehlenden 3 bis 4 Straßenlaternen nachzurüsten. Dies sollte zeitnah wegen der bevorstehenden Herbst- und Winterzeit erfolgen. Die bis August versprochene Erweiterung und Umrüstung der Fahrradabstellanlage(n) am Bhf Charlottenhof ist noch nicht abgeschlossen. Verlauf der Vorschlagseinbringung: Bei der Priorisierung erhielt...» mehr

Radweg

Vorschlag: Bau eines Radweges über die gesamte Amundsenstraße Verlauf der Vorschlagseinbringung: Bei der Priorisierung erhielt dieser Vorschlag nicht ausreichend Punkte. Er wurde nicht in die "Liste der Bürgerinnen und Bürger" (LBB = Top 20) aufgenommen.» mehr

Radweg Griebnitzsee über Uferweg verlängern

Der Radweg Griebnitzsee über Uferweg sollte verlängert werden von der Karl-Marx-Straße auf den Uferweg. ► Plansumme im Haushalt 2009: 24.000 Euro / umgesetzt 30.033 Euro ► Eine Führung am Uferweg ist derzeit nicht möglich (Uferweg gesperrt), jedoch mittelfrsitig vorgesehen. Bis Januar 2012 wurden Ausgaben in Höhe von ca. 1,8 Mio Euro für den Grunderwerb getätigt. Insgesamt werden 7,3 Mio Euro veranschlagt.» mehr

Radweg Humboldtbrücke - gefährliches Hindernis

Vorschlag: Auf dem Radweg Humboldtbrücke (Fahrtrichtung Babelsberg-Berliner Vorstadt, kurz vor der Kreuzung Berliner Str. in Höhe BioCompany) befindet sich auf dem Radweg ein Mast von einer Werbetafel. Der Mast ist dunkel und nicht mit Reflektoren beklebt, was nachts gefährlich werden kann. -> Bitte: a) den Mast außerhalb des Radweges versetzen. Ein halber Meter würde reichen. oder b) den Radweg um den Mast herumführen oder c) wenigstens den Mast mit einer reflektierenden Folie bekleben. Verlauf der Vorschlagseinbringung: Bei der Priorisierung erhielt dieser Vorschlag nicht ausreichend...» mehr

Radweg Humboldtbrücke erneuern

Vorschlag: Der Radweg auf der Humboldtbrücke ist im Sommer diesen Jahres zu einem Gefahrenpunkt geworden. Die Fahrrinne besteht aus 2 nebeneinander platzierten Betonplatten, die mit einer Art Teer verbunden sind. Dieser Teer ist in der Sommerhitze so weit aufgeweicht und damit praktisch nicht mehr vorhanden. In diesen Zwischenraum passen Fahrradreifen ohne Probleme, was auf dieser relativ hoch frequentierten Brücke durchaus eine Gefahr darstellt. Ich selbst fahre täglich hier entlang und ärgere mich immer wieder aufs Neue. Verlauf der Vorschlagseinbringung: Bei der Priorisierung erhielt...» mehr

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