TRAM-Ersatzverkehr in den Abendstunden

Vorschlag:

Die Tramlinien 93, 94, 99 sollten in den späten Abendstunden, also dann wenn weniger Fahrgäste mitfahren, durch Busse ersetzt werden, dafür aber täglich bis Betriebsschluss und morgens schon ab Betriebsbeginn fahren. Dies ist besonders für Pendler nach Berlin ab Potsdam Hauptbahnhof sinnvoll und für die Belebung der Innenstadt nach 22 Uhr.