Schildbürger-Ampel (auch in Ihrer Nähe?) - Kreuzung Potsdamer Str., Hugstr., Rückertstr.

Vorschlag:

An der Kreuzung Potsdamer Straße, Hugstraße, Rückertstraße wurde vor weinigen Jahren eine Ampel installiert, die den Verkehr nicht regelt, sondern Autofahrer verwirrt: 1. da diese Ampel offensichtlich nur als Fußgängerampel gedacht ist, jedoch ständig von ortsunkundigen Autofahrern als Kreuzungsampel interpretiert wird, sodass von der Potsdamer Straße (aus Richtung Innenstadt) in die Hugstraße abbiegende Autofahrer bei einer roten Ampel stehen bleiben, obwohl dieses Rot nur für die Richtung Rückertstraße gilt, und somit die Fahrbahn geradeaus blockieren, 2. weiterhin eine Überquerung der Kreuzung zu Hauptverkehrszeiten in der Grün-Ampelphase unmöglich wird, somit mehrere Rot-Grünphasen und Autohupkonzerte abgewartet werden müssen, bis Ortsunkundige ihren Irrtum erkennen und sich getrauen, über eine scheinbar rote Ampel zu fahren, 3. Autofahrer, welche aus der Hugstraße auf die Potsdamer Straße Richtung stadtauswärts fahren wollen, keine Einsicht in diese Fahrtrichtung erhalten (Denkmal blockiert Sicht) 4. und zudem die Ampelphase der in dieser Richtung regulierenden Ampel nicht bzw. schlecht einsehen können, 5. und wenn dann mal ein Autofahrer die rote Ampelphase nutzt und aus dieser Richtung bis zur Ampel vor fährt, blockiert er damit die gesamte Kreuzung, da der Weg nicht ausreicht, sich komplett in die gewünschte Fahrtrichtung auszurichten, 6. schlussendlich diese Ampel den Fußgängern ebenfalls nichts nützt, da sie auf eine Verkehrsinsel mit dem besagten Denkmal gelangen, von dem keine weiteren Fußgängerüberwege gekennzeichnet, geschweige denn geregelt sind, sodass nun wieder wild die Straße in 2 Richtungen überquert werden muss. Eine derartige Verschlimmbesserung durch die Einführung einer Ampel (die dauerhaft Wartung verursacht und Energie kostet) gibt es an keiner anderen Stelle in Potsdam. Ich plädiere, diese Kreuzung in einen Kreisverkehr umzubauen, wie dies bereits schon einmal in den 70er Jahren der Fall gewesen war. Weiterhin würde damit verhindert werden, dass Autofahrer mit überhöhter Geschwindigkeit in die Kreuzung (lang gestreckte Kurve, die sich verengt) einfahren um sodann in den Bushaltestellenbucht einzufahren, da ansonsten das Auto ins Schleudern gerät (kann man unaufhörlich beobachten). Eine automatische Verkehrsberuhigung im Stadteingangsbereich mit Entschärfung der Gefahrensituation. Selbst ein großer Verkehrsspiegel, der die Ampel, sowie die Fahrzeuge aus der Rückertstraße anzeigt, kann als schnelle und kostengünstige Variante zur Entschärfung der Verkehrs-Problematik gewählt werden. Entsprechend der Schildbürgerpolitik Potsdams erwarte ich jedoch als wahrscheinlich umgesetzte Problemlösung: das Denkmal abreißen.