373 | Die Investitionen des Straßenbahnnetzes in den vergangen Jahren sind wunderbar. Allerdings werden diese Investitionen vom Bus-Personalverkehr und der „Klobigkeit“ langsam zerstört. Frankreichs Tramnetzt wäre eine gute Orientierung, wie es besser wäre. Das Coporate Design sollte optisch ausgesprochen schöne Anlagen ermöglichen. Bürger sollten Haltstellen mitpflegen können. Weiterhin sollte der Busverkehr herabgestuft werden, sodass der Bus als reiner Zubringer und für Querstraßen dient.