Ausgabenbegrenzung durch allgemeines Tempolimit (Potsdamer Straße)

Vorschlag:

Potsdam ist durch seine Lage starken Verkehrsbelastungen ausgesetzt, die sowohl zu erheblichen Kosten für die Instandhaltung der Straßen, als auch zu Beeinträchtigungen der Lebensqualität der Bürger durch Lärm- und Feinstaubbelastung führen. Durch eine Beschränkung der Geschwindigkeit im Stadtgebiet, insbesondere auf den Durchgangs- und Ausfallstraßen, auf Tempo 30 und eine gleichzeitig konsequente Überwachung könnte Potsdam auf einfache Weise eine Beitrag zum Klimaschutz leisten. Gleichzeitig könnten die Kosten für Straßeninstandhaltungen wegen der geringeren Belastung gesenkt werden und Einnahmen aus der Geschwindigkeitsüberwachung erzielt werden.