Radweg von Marquardt über Satzkorn nach Fahrland
Der Radweg entlang der B273 ist sehr gut befahrbar. Eine schnelle Radverbindung nach Bornim/Bornstedt/Potsdamer Innenstadt vorhanden. Es fehlt der Zufahrtradweg von Satzkorn bis zum Kreisverkehr an der Obstscheune sowie die Verbindung von Satzkorn nach Fahrland.
Diese Strecke ist für Radfahrer sehr gefährlich wegen der ortsansässigen Baubetriebe mit starkem LKW-Verkehr und der Gefahrenstelle Satzkorner Weinberg (Überholen am Berg). Ausserdem ist die Strasse sehr schmal für die breiten, sich entgegenkommenden LKW.
1. Teilsrück: Satzkorner Kreisverkehr an der B273 gegenüber Obstscheune bis Sportplatz
2. Teilstück: Kreuzung Str. Zum Bahnhof bis Ortseingang Fahrland, Kreuzung Königsweg (in diesem Abschnitt wäre auch ein Fahrradschutzstreifen denkbar)
positive Effekte für das tägliche Leben der Satzkorner und EInwohner der umliegenden Ortsteile, für Touristen und Ausflügler, ortsansässige Betriebe und die Stadt Potsdam, u.a.:
Sichere Radverbindung bis zum Satzkorner Kreisel, Anschluss Radweg nach Potsdam
Direkte und sichere Radverbindung zum Bhf. Marquardt, damit die Chance, dass Satzkorner und Fahrländer aus Fahrland Nord auf Rad+Bahn umsteigen, statt Auto zu fahren
sicherer Radweg für Satzkorner Schüler und Kitakinder, die die Einrichtung in Fahrland besuchen
Sichere Erreichbarkeit von Schule, Kita, Arzt, Kulturscheune, Badestelle in Marquardt für Satzkorner, sowie anders herum der Satzkorner Sportplatz und Hundeplatz für Marquardter Rad- und Pedelecfahrer
Einkaufsmöglichkeit Obstscheune für Radfahrer aus Richtung Satzkorn/Fahrland
erschlossen
Insgesamt Aufwertung der Obstscheune durch diese Radanbindung
direkte Radverbindung vom Bhf. Marquardt über Satzkorn in die Döberitzer Heide
Qualität der Radtour "Otto Lilienthal" verbessert
Lückenschluss fehlendes Teilstück der Potsdamer Landpartie/Gartenkulturpfad
Der Vorschlag wurde im Bürgerhaushalt 2017 der Landeshauptstadt Potsdam eingereicht. Er musste durch das Redaktionsteam, in dem Vertreter der Bürgerschaft und der Verwaltung tätig waren, aussortiert werden. Die Stadtverwaltung Potsdam ist hier nicht zuständig, da es sich um einen Weg im Zuständigkeitsbereich des Landesbetriebes Straßenwesen handelt. Daneben erhielt der Vorschlag von den Potsdamerinnen und Potsdamern bei der Vorauswahl / Priorisierung nicht ausreichend Punkte, um in der Kategorie "Investitionen" in die „Liste der Vorschläge der Bürgerinnen und Bürger“ aufgenommen zu werden. Eine solche Zurückweisung bedeutet jedoch nicht, dass der Vorschlag keine weitere Beachtung findet. Zur Kenntnisnahme und möglichen Berücksichtigung wurde die Anregung dem betroffenen Dritten zur Verfügung gestellt.
Kommentare
Gast 3683 antwortete am Permalink
Der Radweg ist mehr als notwendig, da man als Radfahrer besonders bei der steilen Auffahrt auf den Berg durch die zahlreichen LKW-Fahrer der in Satzkorn ansässigen Gewerbebetriebe stark bedrängt wird. Das ist gefährlich, besonders für Kinder! Wenn mehr die Zugverbindung von Marquardt genutzt werden soll, ist der Radweg dringend erforderlich!
Gast 4241 antwortete am Permalink
Dieser Radweg ist dringend notwendig!
Gast 4323 antwortete am Permalink
Es wäre wichtig, den Weg noch weiter in Richtung Fahrland zu bauen. Er sollte bis an den bereits bestehenden Rad/Fußweg auf Höhe der Fahrländer Mühle herangeführt werden. Dadurch ergäbe sich ein sicherer Radweg für satzkorner Schul- und Vorschulkinder die zur Regenbogenschule Fahrland möchten.
Gast 4232 antwortete am Permalink
Dringend notwendig auch die Kinder von Satzkorn die in die Grundschule Marquardt gehen werden mit dem Radweg selbstständiger.
So macht auch jeder Ausflug wieder Spaß und das Auto bleibt zu Hause stehen.
Neuen Kommentar hinzufügen