Liste aller Vorschläge

Ampelführung Kreuzung Waldstraße/Heinrich-Mann-Allee

Vorgeschlagen wird die Anpassung der Ampelfunktion. Fährt eine Straßenbahn, geht gar nichts weder für Autos noch für Fußgänger. Das ist unzumutbar.» mehr

Ampelschaltungen verbessern

Ich habe beobachtet, dass Ampelschaltungen zu Hektik und Stress im Verkehr beitragen. Fußgängerampeln sind so geschaltet, dass man in der Mitte der Fahrbahn schon wieder rot hat und rennen muss, damit man nicht umgefahren wird. Damit meine ich: alte Menschen, oder Mütter mit Kindern oder überhaupt Kinder, die etwas langsamer laufen, als Erwachsene. Strassenbahnen/Busse fahren rasant und hupen, wenn man nicht schnell genug ist. Das Ein-und Aussteigen wird mit schnellem Türenschließen beschleunigt. Somit wird Stress und Unaufmerksamkeit produziert. Bei Verringerung der Unfälle sinken die Kosten...» mehr

Amtsblatt Potsdam als Newsletter

Die elektronischen Medien sollen nicht nur zur Bereitstellung von Informationen verwendet werden, sondern auch zur aktiven Verteilung von Informationen. Die elektronische Verteilung des Potsdamer Amtsblatts per eMail (Newsletter) an Interessierte ist hierzu ein erster Schritt, insbesondere da bekanntgegebene Planungsverfahren mit laufenden Fristen verbunden sind.» mehr

Anhebung des Hebesatzes

Der Hebesatz Potsdams sollte über einige Jahre stark erhöht werden, damit ungenutzte Grundstücke endlich sinnvoll bewirtschaftet werden. So gibt es momentan zahlreiche Grundstückseigentümer in Potsdam, die spekulativ ihre geerbten Ländereien brach liegen lassen. Aber genau diese Flächen werden für Gewerbe respektive Einnahmen durch Gewerbesteuern und den erforderlichen Wohnungsbau benötigt. Die Anhebung des Hebesatzes würde die Grundsteuern erhöhen und Immobilien mit hohen Potenzialen werden endlich wieder in den Markt gebracht. Ökonomisch hieße das, die Grundstücke würden wirtschaftlich und...» mehr

Anlage von Naturerlebnisgärten, Naturaneignungsräumen und Schulgärten

Eine weitere Idee ist die Anlage von Naturerlebnisgärten, Naturaneignungsräumen und Schulgärten. Denn nur was man kennt und schätzt, ist man bereit zu schützen. Weitere Infos unter http://www.naturgarten.org/presse/pflanzen_gaerten/naturerlebnisgaerten http://www.bag-schulgarten.de https://www.gartenbista.de/pflanzen/naturgarten-einfache-ideen-zur-gestaltung-20242» mehr

Arbeit im EWP-Kundenbeirat in einer geeigneten Form entschädigen

Mit dem Vorschlag soll erreicht werden, dass die Arbeit im EWP-Kundenbeirat in einer geeigneten Form (finanziell, materiell oder z.B. durch Rabatte, Freifahrten oder Gutscheine) zukünftig aufwandsmäßig entschädigt wird.» mehr

Arbeitslosengeldempfänger zur Reinigung, Pflege im Stadtgebiet heranziehen

Arbeitslosengeldempfänger (Arbeitslose) zur Reinigung, Pflege u. Aufräumarbeiten im Stadtgebiet und Grünanlagen, sowie Wohngebieten heranziehen.» mehr

Arzt für Fahrland

Der Ortsteil Fahrland wächst. Hier wird dringend ein Hausarzt gebraucht. Mit Unterstützung der Stadt könnte einem jungen Arzt/Ärztin die Niederlassung in Fahrland schmackhaft gemacht werden. Auch die Zulassung einer Filiale eines niedergelassenen Arztes wäre hilfreich. Viele Potsdaner Ärzte lehnen Hausbesuche im Ortsteil Fahrland ab.» mehr

Asphaltierung Lennéstr. ab Höhe Carl-von-Ossietzky-Str. Richtung Park

Die Lennéstraße stellt für Fahrradfahrer neben der Allee nach Sanssouci / Am Grünen Gitter den einzigen erlaubten Zugang zum Sanssouci-Park und dem Ökonomieweg dar. Das Kopfsteinpflaster ab der Höhe der Carl-von-Ossietzky-Straße ist jedoch in einem so schlechten Zustand, dass die Benutzung der Straße für Fahrradfahrer eine Zumutung darstellt. Dieser Abschnitt der Lennéstraße sollte daher asphaltiert werden.» mehr

Asphaltierung Lennéstraße als Zugang zur Brandenburger Vorstadt

Die Lennéstraße, als Zugang zur Brandenburger Vorstadt, sollte aufgrund ihrer starken Frequentierung schon ab der Abfahrt Zeppelinstraße asphaltiert werden. Für die Anwohner ist der Geräuschpegel durch das Kopfsteinpflaster eine Zumutung. Für den Rettungsdienst wurde 2011 ein schmaler neuer Asphaltstreifen bis zum St. Josefs-Krankenhaus geschaffen, jedoch nur auf einer Fahrbahnhälfte in den Kiez rein. Was ist mit den ausfahrenden Fahrzeugen, die diesen schmalen Streifen nicht befahren können? Hier besteht ein Nachbesserungsbedarf.» mehr

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